Диагональная парковка

Чтобы получить право управлять автомобилем, всего необходимо сдать 3 экзамена в ГАИ: один теоретический экзамен — 10 тестовых вопросов по ПДД (1 ошибка допускается) и два практических экзамена — 2 элемента на автодроме (закрытой площадке) и не менее 4-х километров вождения по маршруту в условиях реального дорожного движения с экзаменатором.

Экзамены принимаются в перечисленной выше последовательности: сначала тестирование по ПДД, затем площадка и последний экзамен ГАИ — вождение в городе. Не сдав тесты по ПДД, нельзя приступать к сдаче элементов на площадке. Не сдав площадку, вы не допускаетесь к вождению по городу. Если успешно пройдено тестирование, но не сдана площадка, то следующий раз сдавать оставшиеся экзамены в ГАИ допускается только через шесть дней на седьмой — сдается площадка, затем город. Если в течение 3-х месяцев после тестирования не сданы практические экзамены, то необходимо заново сдавать тестирование по ПДД.

Диагональная парковка (пошаговая инструция)

Подъезжаем к стоящему автомобилю, чтобы между автомобилями было около полуметра. Если у вас тип кузова хетчбэк, останавливаемся так, чтобы задний угол бокового автомобиля находился на заднем углу вашего автомобиля. Если у вашего автомобиля тип кузова седан или универсал, учитывайте вылет заднего бампера. То есть остановиться нужно или дальше от автомобиля или раньше.

Перекручиваем руль до упора в сторону стоящего сбоку автомобиля.

Двигаясь задним ходом, наблюдаем, как объезжаем боковой автомобиль.  Если видите, что начинаете наезжать на угол, открутите колеса прямо и проезжайте немного с прямыми колесами.  Когда увидели, что нормально объезжаете угол справа, смотрим в левое зеркало и ловим в него фару или фонарь (в зависимости от того, как припаркован задний автомобиль). Если расстояние между стоящими автомобилями небольшое (6-7 метров) останавливаемся, как только фара (фонарь) показалась. Если расстояние между стоящими автомобилями больше и останавливаться нужно позже.  Чем больше будете парковаться, тем быстрее начнете понимать, когда лучше остановиться.

Когда поймали фару (фонарь) в левое зеркало, остановитесь и поставьте колеса прямо.

С прямыми колесами едем задним ходом, пока не совместим правый передний угол своего автомобиля с задним углом бокового автомобиля. Останавливаемся и перекручиваем колеса от автомобиля.

Заезжаем внутрь парковочного места.

П.С.  При заезде в диагональную  парковку все предусмотреть и просчитать невозможно. Поэтому, бывает, что при заезде вы уперлись задним колесом в бордюр. Это даже очень хорошо. Теперь вы можете точно припарковать свой автомобиль очень близко к бордюру: перекручиваем руль до упора в сторону бордюра и проезжаем вперед. Когда вы припарковались, посмотрите, какие расстояния до переднего и заднего автомобилей. Не оставляйте свой автомобиль слишком близко к стоящим автомобилям (заднему или переднему). И еще. Не оставляйте колеса вывернутыми в сторону. Если кто-то притрется к вашему автомобилю во время движения, он выбьет вам подвеску. Всякое бывает на дороге.

Автодром ГАИ имеет следующие обязательные элементы:

• участок с подъемом (уклон не менее 16 процентов) — эстакада;

• бокс для постановки транспортного средства на стоянку задним ходом — гараж;

• бокс для постановки транспортного средства на стоянку боковой стороной с применением заднего хода — диагональная парковка;

• участок для разворота при ограниченной ширине проезжей части — дворик.

Соответственно для определения навыков управления транспортным средством у экзаменуемого на первом этапе практического экзамена в ГАИ принимаются 2 элемента из 4-х нижеперечисленных:

• преодоление подъема (эстакады). При выполнении этого элемента площадки необходимо остановить автомобиль на подъеме с использованием ножного и ручного тормоза, затем с места остановки продолжить дальнейшее движение через эстакаду, не откатываясь более чем на 30 сантиметров;

• заезд задним ходом в бокс (гараж). Элемент осуществляется задним ходом учебного автомобиля с начальной позицией под углом 90 градусов (перпендикулярно) к боксу с поворотом в бокс (заездом в гараж). Элемент «гараж» необходимо выполнить за одноразовое включение передачи заднего хода;

• диагональная парковка. Элемент осуществляется правой стороной автомобиля задним ходом в бокс, расположенный параллельно направлению движения, за одноразовое включение передачи заднего хода;

• разворот на участке ограниченных размеров (дворик). Элемент «дворик» выполняется за одноразовое включение задней передачи.

Экзаменатор должен находится в учебном автомобиле с экзаменуемым во время выполнения им элементов площадки. Два самых сложных элемента на автодроме: эстакада и диагональная парковка. При выполнении элементов на автодроме вам не должны мешать другие учебные автомобили и другие участники дорожного движения. Размеры элементов автодрома при приеме практического экзамена на первом этапе корректируются в зависимости от длины и ширины учебных автомобилей. Автодром — это закрытая площадка, где вы можете сосредоточиться на управлении автомобилем и просто повторить наработанный навык выполнения элементов, который получили в автошколе.

Распространенные ошибки, которые совершают при выполнении элементов на площадке:

1. Касаются ограничителей элементов автодрома, особенно при выполнении элемента «диагональная парковка»;

2. Глохнут (остановка двигателя по вине экзаменуемого);

3. Не вкладываются в 3 минуты (превышение лимита времени на выполнение элемента);

4. Откатываются назад более 30 сантиметров на эстакаде;

5. Не в ту сторону вращают рулевое колесо, что ставит автомобиль в положение, из которого уже невозможно выполнить элемент площадки. Эта ошибка управления наиболее характерна для элементов автодрома: диагональная парковка и гараж;

6. Ошибки при завершении элемента. Бывает такое, что заехали в бокс (наполовину выполнили элемент), а выехать не могут, делают ошибку во время выполнения второй, более простой части элемента. Ошибка при завершении выполнения элемента на автодроме также может быть по причине спешки из-за ограниченности по времени сдачи элемента или из-за неправильной оценки прошедшего времени с момента начала выполнения элемента. Бывают и аварийные ситуации во время выполнения элементов на площадке. Не так давно по Минску ходила история, когда девушка при сдачи экзаменов в ГАИ при выполнении на автодроме элемента «эстакада» съехала (свалилась) с эстакады на бок, чем очень сильно напугала экзаменатора, а потом заявила:     —У меня есть вторая попытка!

Большинство вышеперечисленных ошибок, совершаемых экзаменуемыми при выполнении элементов на площадке связано с волнением.

Реклама, за счёт которой поддерживается этот сайт:

И на “десерт” документальная видеозапись парковки, не диагональной, правда, но всё равно – поучительно.
Девушка начинала парковаться, и вдруг другой наглый водитель занял её место. Ответ негодяю был оригинален.